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道路灌缝胶可采用针式喷嘴灌缝

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道路灌缝胶可采用针式喷嘴灌缝

发布日期:2017-09-07 11:24 来源:http://www.lnassc.com 点击:

道路灌缝机是如今修复道路的设备之一,它的使用也需要配合道路灌缝胶来使用,毕竟真正需要胶来将缝隙合住。

那么,密封胶厂家怎么使用道路灌缝胶来施工呢?流程和步骤是什么呢?

①开槽:

采用专用的开槽机进行该项作业,按照裂缝标示,根据裂缝的宽度和深度,调整好开槽机的开槽宽度和深度,对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。

裂缝两侧壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。

需要强调的是,当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时,不宜进行开槽处理,而应直接进入下一步的工艺,即填缝。

②灌缝:

道路灌缝胶加热至灌入温度,用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内,为保证道路灌缝胶温度不降低,出料管道应装有加热功能。

可采用针式喷嘴灌缝,推荐采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。

每条裂缝的灌注工作应该是连续的,如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。

③开放交通:

根据气温条件冷却10—20分钟后开放交通,问了防止车轮粘起灌缝胶,有时在灌入道路灌缝胶后还要在其上撒上些细砂。

现在公路养护的方式,多是采用公路密封胶这种形式来养护,这样的养护方式是否有什么不利的地方和弊端呢?总结起来,主要有三个弊端:
一是不利于站所体制改革和沥青路养护的生产管理。

十来公里路,七、八个人,既要管沥青路面的养护,又要管路基、标志、构造物、行道树的维护,生产任务重,工作繁忙,生产图表也比较多。

导致养路工程费制落实难,生产管理不规范。养护沥青路的道班,多数要建小型油灶,堆放沥青和沙石柴料,考核难度大,制约了管理科学化。

二是不利于养路专业化,机械化的发展。

小道班人少技术力量不强,养路机械设备简陋,维修沥青路多采用人工生产方式。有时养路机械跟不上,油料生产的环节出问题,就很难做到养路规范化,操作机械化。

对推行“刮油法”、“双卡制”、“乳化沥青”、“稀浆封层”等新科技,有很大的局限性。

三是不利于降低养路成本和提高路况质量。

一方面难以保证生产质量,另一方面对沥青石料的浪费现象。

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